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车市强心剂 太平洋汽车网超级品牌日开启年末狂欢

时间:2019/11/20 12:13:14  作者:  来源:  浏览:0  评论:0
内容摘要: 2018年中国汽车产业遭遇了前所未有的负增长,2019年传统汽车品牌与造车新势力都面临着更严峻的挑战,尽管有相关激励政策出台试图促进汽车消费,但从各家上市车企最新的财报来看,汽车行业盈利能力承压,而且行业分化加剧。2019年已近完结,各行各业双十一的销量冲刺刚过,但对于车市来...
      2018年中国汽车产业遭遇了前所未有的负增长,2019年传统汽车品牌与造车新势力都面临着更严峻的挑战,尽管有相关激励政策出台试图促进汽车消费,但从各家上市车企最新的财报来看,汽车行业盈利能力承压,而且行业分化加剧。

2019年已近完结,各行各业双十一的销量冲刺刚过,但对于车市来说,今年还有一战未了,那就是2019广州车展。在年内最后一次大型国际车展上,国内领先的一站式购车平台太平洋汽车网将乘广州车展之势,聚集团五网资源、玩转AR互动式营销、公域引流私域掘金,在年末奉上一场线索转化与赋能品牌向上的大戏。

作为双十一的发明者,在京东、苏宁、拼多多继续加码补贴的情况下,阿里表示重点将放在提升用户口碑、留存与转化之上。节日营销不再是简单粗暴的价格战,用户体验和品牌影响力将成为新的发力点。回看今年车市的双十一,单纯追求撒网捕获线索量的节日营销玩法已经显露出疲态,通过奖品利诱和刺激捕获到“线索量”质量并不高,在C端和B端之间需要更高效和更高质量的“连接”与“对话”,而这种“连接”与“对话”的关键在于用户价值需求与品牌精神的匹配。

在新消费时代里,新一代年轻消费群体已经喊出“每一次消费,都是为你想要的世界投票”这样的口号,买买买并不满足于简单的功能实现,更追求产品功能之上的身份认同与价值认同,用户与品牌之间不再只是买卖关系,价值主张的认同才能长久地影响用户。

目前中国车市已经进入存量时代,增长瓶颈已显现。对于车企而言,迫切需要的不仅仅是一次促销优惠活动,更需要一场前所未有的品牌攻坚战。车市以往的高速增长掩盖了那些品牌建设不扎实的“躺赢者”,如今潮水退去,任何有志于实现品牌长效增长的品牌,都需要在这一项发力。

在超级品牌日,见证品牌的力量

作为连接车企与用户的媒介,汽车内容服务平台还能做些什么?太平洋网络高级副总裁申立表示:“在车市下行的大环境下,销量下滑容易看到,而冰山之下的品牌困境与品牌价值负增长也应被看到,在逆境中始终坚持品牌向上挑战巨大,更需要战略定力。在品牌这件事,太平洋汽车网作为专业媒体平台,有使命和责任为客户传递出品牌精神、为品牌价值增长提供解决方案。”

据悉,太平洋汽车网将在11月22日,也就是2019广州车展媒体日当天开启年度大型活动“太平洋汽车网超级品牌日”,活动借势广州车展强势发声,从线上到线下,从曝光、内容、效果多维度实现全链路营销转化,打造年末车市狂欢,为品牌营销赋能。

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