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滴滴自动驾驶升级为独立公司;法拉第FF 91现身洛杉矶

时间:2019/8/5 19:59:30  作者:  来源:  浏览:15  评论:0
内容摘要: 乘联会数据显示,7月1-4周乘用车累计零售销量35442辆,同比增速-16%,大幅低于6月的1-4周的增速5%的水平。目前市场需求相对偏弱,真正回暖应该在8月之后。(未来汽车日报)多品牌产能过剩严重,东风公司“双400”目标恐难达成继2018年出同比下滑后,今年上半年,东风公司...
    乘联会数据显示,7月1-4周乘用车累计零售销量35442辆,同比增速-16%,大幅低于6月的1-4周的增速5%的水平。目前市场需求相对偏弱,真正回暖应该在8月之后。(未来汽车日报)

多品牌产能过剩严重,东风公司“双400”目标恐难达成

继2018年出同比下滑后,今年上半年,东风公司完成销量169.81万辆,再次出现同比下滑。东风裕隆目前有24万辆产能,在2018年产能空置已达到90%。今年上半年东风裕隆月均销下跌到百余辆,空闲产能扩大。年初,东风公司定下“双400”目标,即经营利润突破400亿元,汽车年销量要达到400万辆,挑战410万辆。截至到6月份,东风公司销量完成目标的42%,而旗下众多车企产能利用率下滑进一步凸显东风集团目前处境的严峻性。

7月汽车出行融资汇总:共26家,8家企业融资额超亿美元

今年7月,共有26家业内公司更新了投融资信息,涉及到的细分领域有:科技出行(11家)、自动驾驶(7家)、智能网联(3家)、汽车后市场(2家)、新能源(1家)、汽车金融(1家)、汽车流通(1家)。科技出行、自动驾驶、智能网联为本月融资热门领域,融资企业数量占全行业的80.8%。(亿欧)

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